Page 181 - Đặc trưng và đổi mới kinh tế - xã hội - văn hóa của Đồng bằng sông Cửu Long trong bối cảnh mới
P. 181

thường đề cập đến hai tiêu chí quan trọng: (1) khả năng tiếp cận thị trường,
          tức nói về khoảng cách, và (2) phương án tiếp cận nguồn khách hay họ đến
          bằng phương tiện gì. Với việc hầu hết các đô thị ĐBSCL đều có thể kết nối
          với TP HCM theo nhiều tuyến đường bộ trong khoảng 2 - 4 giờ, ngoại trừ
          thành phố Cà Mau, Rạch Giá và Hà Tiên cần nhiều thời gian hơn, có thể nói
          vị trí là một lợi thế cạnh tranh của ĐBSCL mà ít có vùng du lịch nào trong cả
          nước có được. Lợi thế này giúp cho vùng dễ dàng tiếp cận thị trường du lịch
          TP HCM và xa hơn là các tỉnh công nghiệp miền đông. Điều này đối với du
          lịch sinh thái – nông nghiệp là đặc biệt quan trọng, vì đối tượng khách hàng
          chính của loại hình dịch vụ này chủ yếu đến từ các đô thị lân cận.

               7.2.2  Tiểu vùng địa lý và thủy văn
               Vùng ĐBSCL bao gồm phần đất liền chiếm hơn 90% diện tích và các
          đảo ngoài khơi, trong đó lớn nhất là đảo Phú Quốc. Theo điều kiện địa lý và
          thủy văn, vùng đất liền ĐBSCL được chia thành ba tiểu vùng chính (Chính
          phủ Việt Nam và Chính phủ Hà Lan, 2013):

               - Tiểu vùng ngập sâu trong mùa lũ ở đầu nguồn, phần lớn ở Tứ Giác
          Long Xuyên, Đồng Tháp Mười và tiểu vùng giữa sông Tiền và sông Hậu.
          Vùng này chủ yếu trồng lúa, cây ăn trái và nuôi thủy sản nước ngọt;































                         Hình 7.2. Tiểu vùng địa lý và thủy văn ĐBSCL
                (Nguồn: Dựa trên Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Hà Lan, 2013)


                                                                                155
   176   177   178   179   180   181   182   183   184   185   186